Dobrym przykładem jest remontowany odcinek kolejowy z Mydlnik do Krzeszowic. Tam prace miały zakończyć się już ponad dwa miesiące
temu. Nowy termin teraz do wiosna tego roku:
"A to dlatego, że tam mieliśmy do czynienia z infrastrukturą podziemną, przebiegiem kabli, które nie były zaznaczone na mapach" - mówi
 Dorota Szalacha z PKP PLK.

Około półroczne opóźnienia mają też prace na odcinkach z z Trzebinii do Krzeszowic oraz z Trzebinii do Jaworzna. Te zakończą się odpowiednio w drugiej połowie 2020 roku oraz pod koniec 2019 roku.

Koszt budowy linii kolejowej z Krakowa do Katowic to około 2 miliardów złotych.

 

Tomasz Bździkot/bp