Po remoncie pociągi pasażerskie będą mogły na tych trasach przyspieszyć do 120 kilometrów na godzinę. "Szybciej pojadą też składy towarowe, co powinno ucieszyć kierowców. Będzie sprawniejsza jazda. Im więcej przewozów towarowych na trasach kolejowych, tym lepiej dla dróg i środowiska" - mówi Dorota Szalacha z PKP PLK.

Prace budowlane mają ruszyć w 2019 roku i zakończyć się dwa lata później. Równocześnie modernizowane są też linie kolejowe między innymi na trasie  Kraków - Katowice, Kraków - Warszawa i Kraków - Zakopane.

 

 

 

(Karol Surówka/ko)