Pytania o Małopolskę: Metropolia Krakowska. Kto zyska? Kto straci?

Kolo

Środa, 28 marca 2018, 22:09

@Lol

Przy wyczynach niedorozwiniętych urzędników z zikitu nigdy nie dojdziemy do szybkiego i komfortowego przemieszczania się po Krakowie , czy to komunikacją miejską czy samochodem !

Odpowiedz

Heh

Środa, 28 marca 2018, 10:09

Ale glupoty gadaja. Jak krakow nie bedzie koncentrowal regionu nie bedzie duzym globalnum miastem stolica nie tylko malopolski ale i podkarpacoa swietokrzyskiego, slaska. Z metrem, koncentracja kapitalu ludzkiego, firm i biznesu. To oznacza upadek regionu bo ludzie uciekna do Warszawy. Silny Krakow to opcja posiadania silnej stolic 70km od miejscowosci, slaby Krakow oznacza slaby region i silna Warszaer i ucieczke nie 70km gdzie mlodzi moga wrocic na swieta do rodzinnej wioski w 45min pociagiem czy autem tylko ucieczke do warszawy 350km i zero oplacalnosci odwiedzenia seniorow na wsiach czylu relokacja rowniez seniorow.

Odpowiedz

prezes

Środa, 28 marca 2018, 08:12

Kraków, Kraków i jeszcze raz Kraków. Trochę o Sączu. ZERO O TARNOWIE.

Odpowiedz

Artur

Wtorek, 27 marca 2018, 12:47

A co z połączeniami kolejowymi międzynarodowymi że Słowacją i Węgrami ?? Mamy korytarz na Słowację gotowy przez Muszynę i Leluchów do Presova i dalej Kosice i na Węgry do Budapesztu. Pytanie brzmi na co Koleje Małopolskie oraz PolRegio czekacie ?? Aż przyjedzie prywatny przewoźnik i zagarnie wszystko ?? A wtedy będziecie płakać że obcy kapitał przychodzi i zabiera....

Odpowiedz

Mateo

Wtorek, 27 marca 2018, 12:44

Kto straci ?? Stracą takie miasta jak Nowy Sącz , Muszyna , Krynica ta wymienione miasta już stały się ofiarami budowania aglomeracji Krakowskiej. Kiedy tam poprawią kolej ?? Wczoraj podczas prób z Nowego Sącza do Muszyny pociąg Impuls przejechał ten odcinek w 45 minut czy nie można by tak puścić takiego pociągu na sezon narciarski czy letni ??

Odpowiedz

Hm

Wtorek, 27 marca 2018, 11:12

Czas utworzyc w krakowie muzeum gier wideo, grafiki komputerowej, i designu. Co by to zachecalo mlode osoby zwlaszcza kobiety do uczestneczenia w produkcji gier wideo, i szerokim przemysle aplikacji wykorzystujacych zaawansowana grafike 3d.

Odpowiedz

Lol

Czwartek, 22 marca 2018, 06:42

Jak kolej moze byc metrem co ktos takie bujdy opowiada. Glowna cecha metra jest wysoka czestotliwosc kursowania 3-5 min. Linie kolejowe nie zapewniaja takiej przepustowosci. Kolejna cecha jest pewnosc czasu przejazdu, na koleji jak sie IC spozni to osobowka go przepuszcza. No i ostatnie w Krakowie mamy jedna Linie kolejowa z Bronowic do Biezanowa i druga z Gorki Narodowej do Lagiewnik i to wszystko. A Krakow rozciaga sie glownie z Nowej Huty/ Czyzyn w kierunku Bronowic i tam nie ma zadnych lini kolejowych. Linia Metra to koniecznosc. To samo linia metra na ruczaj z Krowodrzy gorki. Teraz z autobusami 194 sa takie jaja ze hej zaladowane nie da sie wsiasc niepunktualne, jezdza jak chca itd.

Odpowiedz